{"id":19694,"date":"2014-02-18T08:25:58","date_gmt":"2014-02-18T08:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blog.sztateszt.7digits.net\/blog\/ezert-mennek-csodbe-a-vallalkozasok-1-resz\/"},"modified":"2014-02-18T08:25:58","modified_gmt":"2014-02-18T08:25:58","slug":"ezert-mennek-csodbe-a-vallalkozasok-1-resz","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.szta.hu\/en\/blog\/ezert-mennek-csodbe-a-vallalkozasok-1-resz\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt mennek cs\u0151dbe a v\u00e1llalkoz\u00e1sok (1. r\u00e9sz)"},"content":{"rendered":"

\"csod\"Egy c\u00e9g vezet\u00e9se rendk\u00edv\u00fcl kock\u00e1zatos feladat, amit a statisztik\u00e1k is al\u00e1t\u00e1masztanak. Egy felm\u00e9r\u00e9s szerint<\/a> az indul\u00f3 c\u00e9gek negyede nem \u00e9ri el az egy \u00e9ves kort, az \u00f6t\u00f6dik sz\u00fclet\u00e9snapj\u00e1t pedig kevesebb mint a v\u00e1llalkoz\u00e1sok fele \u00fcnnepelheti meg. Term\u00e9szetesen ez a sz\u00e1m ipar\u00e1gt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en v\u00e1ltozhat, az j\u00f3l l\u00e1tszik: egy j\u00f3l m\u0171k\u00f6d\u0151 v\u00e1llalkoz\u00e1st hossz\u00fa t\u00e1von fenntartani nem egyszer\u0171. Sz\u00e1mos olyan probl\u00e9ma ad\u00f3dhat, amely megnehez\u00edti vagy ellehetetlen\u00edti a c\u00e9gm\u0171k\u00f6d\u00e9st. B\u00e1r egy v\u00e1llalkoz\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra nem t\u00fal biztat\u00f3ak ezek a sz\u00e1mok, \u0151 maga is rengeteget tehet az\u00e9rt, hogy ne jusson a szerencs\u00e9tlen\u00fcl j\u00e1rt c\u00e9gvezet\u0151k sors\u00e1ra. Nem \u00e1rt tudni, milyen vesz\u00e9lyek leselkednek egy v\u00e1llalatra, hogy egy\u00e1ltal\u00e1n fel lehessen r\u00e1juk k\u00e9sz\u00fclni, \u00e9s tenni valamit elker\u00fcl\u00e9s\u00fck \u00e9rdek\u00e9ben. Mert bizony a vesz\u00e9ly sok esetben mag\u00e1b\u00f3l a c\u00e9gb\u0151l fakad, nem mindig a k\u00f6rnyezet a felel\u0151s \u00e9rte.<\/strong><\/p>\n

T\u00f6bb c\u00e9g is elbukott p\u00e9ld\u00e1ul a rosszul fel\u00e9p\u00edtett \u00fczleti modellj\u00e9n, a menedzsment rossz vagy kev\u00e9ss\u00e9 tapasztalt hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s\u00e1n, nem megfelel\u0151 min\u0151s\u00e9g\u0171 munk\u00e1j\u00e1n vagy a c\u00e9g szempontj\u00e1b\u00f3l jelent\u0151s jogi szab\u00e1lyoz\u00e1s hi\u00e1nyos ismeret\u00e9n. H\u00e1romr\u00e9szes bejegyz\u00e9s\u00fcnkben \u00f6sszefoglaljuk, milyen hib\u00e1kra \u00e9s vesz\u00e9lyekre kell figyelnie a v\u00e1llalkoz\u00f3knak, hogy ne kelljen leh\u00fazniuk c\u00e9g\u00fck rol\u00f3j\u00e1t.<\/p>\n

A rossz \u00fczleti modell<\/strong><\/p>\n

Az \u00fczleti modell a v\u00e1llalat strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1nak kihagyhatatlan r\u00e9sze, amely meghat\u00e1rozza a c\u00e9g \u00e9rt\u00e9kteremt\u0151 k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t. Ha nem el\u00e9g kidolgozott, vagy hemzseg a hib\u00e1kt\u00f3l, a c\u00e9g megmarad\u00e1s\u00e1nak es\u00e9lye jelent\u0151sen cs\u00f6kkenhet. P\u00e9ld\u00e1ul ha a v\u00e1llalat \u00faj \u00f6tlet\u00e9vel egy m\u00e1r eleve tel\u00edtett piacon pr\u00f3b\u00e1l el\u0151ret\u00f6rni, vagy nem veszi figyelembe, hogy c\u00e9lpiac\u00e1n olyan verseny alakult ki, amelyben t\u00f6bb r\u00e9sztvev\u0151 m\u00e1r nem tud fennmaradni, \u00e9rdemes v\u00e1ltani. Ebbe a hib\u00e1ba esett p\u00e9ld\u00e1ul a Magyarorsz\u00e1gon is jelenl\u00e9v\u0151 pozsonyi l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g, a SkyEurope, amely a WizzAir piacra l\u00e9p\u00e9se ut\u00e1n nem volt k\u00e9pes v\u00e1ltoztatni modellj\u00e9n \u2013 amellett, hogy t\u0151zsdei c\u00e9gk\u00e9nt m\u0171k\u00f6d\u00e9se, strat\u00e9gi\u00e1ja, \u00e1rr\u00e9se \u00e9s sz\u00e1mtalan gazdas\u00e1gi inform\u00e1ci\u00f3ja nyitott k\u00f6nyv volt a konkurencia sz\u00e1m\u00e1ra \u2013 \u00edgy kiss\u00e9 nyersen fogalmazva felfalta a piac. Az \u00faj bel\u00e9p\u0151knek pedig m\u00e9g nehezebb a dolguk. A fogyaszt\u00f3i k\u00f6r legt\u00f6bb esetben m\u00e1r kialakult m\u00e1rkapreferenci\u00e1val rendelkezik, amelynek megbolygat\u00e1s\u00e1hoz komoly anyagi- \u00e9s er\u0151forr\u00e1sokra van sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n

Viszont nem csak a piac, de maga a v\u00e1llalat is hordozhatja a potenci\u00e1lis vesz\u00e9lyforr\u00e1sokat. Gyakori probl\u00e9m\u00e1t jelenthet p\u00e9ld\u00e1ul, ha a c\u00e9g nem m\u00e9ri fel terv\u00e9nek megval\u00f3s\u00edthat\u00f3s\u00e1g\u00e1t, vagy elmulasztja a megval\u00f3s\u00edt\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges eszk\u00f6z\u00f6k beszerz\u00e9s\u00e9t. Ilyenkor t\u00f6bb esetben m\u00e1r csak az mentheti meg a v\u00e1llalatot, ha m\u00e9g id\u0151ben felsz\u00ednre ker\u00fclnek az \u00fczleti modell hib\u00e1i. Manaps\u00e1g pedig m\u00e1r egyre ink\u00e1bb el\u0151fordul, hogy a megfelel\u0151 technol\u00f3gia hi\u00e1nya szab g\u00e1tat a c\u00e9g n\u00f6veked\u00e9s\u00e9nek. Erre a probl\u00e9m\u00e1ra az egyik legk\u00e9zenfekv\u0151bb megold\u00e1s a t\u0151keemel\u00e9s vagy t\u0151kebevon\u00e1s, amelyre a mi \u00fcgyfeleink k\u00f6r\u00e9ben is sz\u00e1mos p\u00e9lda akad (pl. https:\/\/szta.hu\/?p=933<\/a>,\u00a0https:\/\/szta.hu\/?p=1177<\/a>, https:\/\/szta.hu\/?p=292<\/a>).<\/p>\n

Nem utols\u00f3sorban a legt\u00f6bbsz\u00f6r elk\u00f6vetett hiba: a k\u00f6lts\u00e9gek alul-, a bev\u00e9telek fel\u00fcltervez\u00e9se. C\u00e9gind\u00edt\u00e1sn\u00e1l mindenki optimista, az els\u0151 pozit\u00edv visszajelz\u00e9sek ut\u00e1n m\u00e1r vizion\u00e1lja a vev\u0151k t\u00f6meg\u00e9t, azonban hamar kider\u00fclhet: a piack\u00e9pes term\u00e9khez m\u00e9g fejleszteni kell, \u00edgy nemcsak a bev\u00e9tel marad el, hanem jelent\u0151s k\u00f6lts\u00e9gek is felmer\u00fclhetnek. \u00c9rdemes ez\u00e9rt t\u00f6bb szcen\u00e1ri\u00f3val nekiv\u00e1gni a megval\u00f3s\u00edt\u00e1snak \u00e9s gondoskodni kell arr\u00f3l is, ha az els\u0151 h\u00f3napok nem hoznak eredm\u00e9nyt.<\/p>\n

Egy rossz \u00fczleti modell a j\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1st is t\u00f6nkreteheti. \u00c9ppen ez\u00e9rt fontos, hogy a v\u00e1llalkoz\u00f3 ismerje \u00e9s figyelembe vegye \u00fcgyfelei ig\u00e9nyeit. Ha a v\u00e1llalkoz\u00f3 kell\u0151 energi\u00e1t \u00e9s id\u0151t ford\u00edt kutat\u00e1sra \u00e9s tervez\u00e9sre, ezzel sok hib\u00e1t elker\u00fclhet.<\/p>\n

A rossz hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s \u2013 a val\u00f3di piaci ig\u00e9ny ismeret\u00e9nek hi\u00e1nya<\/strong><\/p>\n

Biztos mindenki hallotta m\u00e1r a kifejez\u00e9st: \u201eminden csak hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s k\u00e9rd\u00e9se\u201d. Ha az \u00fczleti d\u00f6nt\u00e9sek ter\u00e9n nem is minden, rossz hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1ssal a legjobban fel\u00e9p\u00edtett \u00fczleti tervek is f\u00fcstbe mehetnek.<\/p>\n

V\u00e9gzetes lehet p\u00e9ld\u00e1ul egy c\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra a menedzsment kem\u00e9nyfej\u0171s\u00e9ge, makacss\u00e1ga. Term\u00e9szetes folyamat, hogy az id\u0151 el\u0151rehaladt\u00e1val a fogyaszt\u00f3k szok\u00e1sai, azzal egy\u00fctt a piaci ig\u00e9nyek \u00e1lland\u00f3an v\u00e1ltoznak. Egy t\u00f6bb \u00e9vtizede fenn\u00e1ll\u00f3 v\u00e1llalat pedig nem engedheti meg mag\u00e1nak azt a luxust, hogy ezt figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyja. Kiz\u00e1r\u00f3lag a m\u00faltb\u00f3l, a tapasztalatb\u00f3l nem lehet meg\u00e9lni, ugyanis egyes korszakv\u00e1lt\u00e1sok az alkalmazkod\u00e1s \u00e9s az innov\u00e1ci\u00f3 k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t teszik sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9 a j\u00f3l bev\u00e1lt m\u0171k\u00f6d\u00e9si s\u00e9m\u00e1k helyett. A 70-es \u00e9vekben alap\u00edtott, haz\u00e1nkban is megfordul\u00f3 n\u00e9met Schlecker drog\u00e9rial\u00e1nc p\u00e9ld\u00e1ul t\u00f6bb \u00e9vtizeden kereszt\u00fcl sikeresen m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, viszont a 2000-es \u00e9vek elej\u00e9t\u0151l kezdve viszont folyamatos lejtmenetben voltak, m\u00edgnem k\u00e9t \u00e9ve v\u00e9get \u00e9rt a t\u00f6rt\u00e9net\u00fck. A f\u0151 probl\u00e9m\u00e1t az jelentette, hogy nem voltak hajland\u00f3ak l\u00e9p\u00e9st tartani a korral, \u00edgy m\u00e1rk\u00e1juk megmaradt az ezredfordul\u00f3 el\u0151tti sz\u00ednvonalon. A versenyt\u00e1rsak ugyanakkor m\u00e1r modern, k\u00e9nyelmes \u00fczleteket \u00fczemeltettek, r\u00e1ad\u00e1sul szolg\u00e1ltat\u00e1sok eg\u00e9sz sor\u00e1val jav\u00edtott\u00e1k a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i \u00e9lm\u00e9nyt. A Schlecker b\u00edzott kor\u00e1bban j\u00f3l bev\u00e1lt modellj\u00e9ben, ezzel al\u00e1\u00edrva hal\u00e1los \u00edt\u00e9let\u00e9t.<\/p>\n

K\u00e9t dolgot tehetett volna a c\u00e9g: vagy igyekszik lem\u00e1solni a konkurenci\u00e1n\u00e1l bev\u00e1lt m\u00f3dszereket, vagy megpr\u00f3b\u00e1l m\u00e9g innovat\u00edvabb lenni. Az egy helyben toporg\u00e1s \u2013 mint ut\u00f3lag is l\u00e1tszik \u2013, a lehet\u0151 legrosszabb d\u00f6nt\u00e9s volt. \u00c9s ugyanez vonatkozik a legnagyobb c\u00e9gekre is, el\u00e9g csak a piac tendenci\u00e1it figyelmen k\u00edv\u00fcl hagy\u00f3 General Motors 2009-es cs\u0151dj\u00e9t eml\u00edteni. \u00c9ppen ez\u00e9rt fontos, hogy odafigyelj\u00fcnk a k\u00f6rnyezetre, nem szabad sajn\u00e1lni a p\u00e9nzt \u00e9s az energi\u00e1t a piackutat\u00e1sra \u00e9s felm\u00e9r\u00e9sekre. A piac ugyanis egy folyamatos verseny, ahol nincsenek el\u0151re kiosztott poz\u00edci\u00f3k.<\/p>\n

A fenti p\u00e9ld\u00e1k azonban m\u00e9g egy dologra r\u00e1vil\u00e1g\u00edtanak: a cs\u0151dhelyzetb\u0151l egy v\u00e1llalkoz\u00e1s ak\u00e1r ki is tud j\u00f6nni, ha vil\u00e1gosan felm\u00e9ri a lehet\u0151s\u00e9geket, \u00faj piacot keres vagy saj\u00e1t poz\u00edci\u00f3j\u00e1n m\u00f3dos\u00edt \u00e9s lez\u00e1rja a kor\u00e1bbi m\u0171k\u00f6d\u00e9s sikertelen r\u00e9sz\u00e9t.<\/p>\n

A c\u00e9gek buk\u00e1s\u00e1t el\u0151id\u00e9z\u0151 lehets\u00e9ges okok sor\u00e1nak m\u00e9g messze nincs v\u00e9ge, de elmondhat\u00f3, hogy a fent eml\u00edtett k\u00e9t t\u00e9nyez\u0151nek is sz\u00e1mos v\u00e1llalat esett \u00e1ldozat\u00e1ul. Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg vannak esetek, amikor egy id\u0151 ut\u00e1n a c\u00e9g v\u00e9gzete elker\u00fclhetetlen, azonban a hib\u00e1k vagy vesz\u00e9lyek id\u0151ben val\u00f3 felismer\u00e9se nagym\u00e9rt\u00e9kben jav\u00edthat a t\u00fal\u00e9l\u00e9si es\u00e9lyeken. Az SZTA ezen bejegyz\u00e9s-sorozata pedig \u00e9ppen az\u00e9rt sz\u00fcletett meg, hogy r\u00e1vil\u00e1g\u00edtson ezekre a probl\u00e9m\u00e1kra. \u00c9rdemes teh\u00e1t visszat\u00e9rni a folytat\u00e1sra!<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-19694","blog","type-blog","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/19694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}